1943年，意大利投降前夕

一名美國飛行員被擊中後跳傘，意外降落在意大利軍隊的陣地上。他正在考慮要不要投降時，一位意大利軍官向他緻敬，說道：“請接受我們的投降。”美國人不敢相信眼前的事實，1000多名意大利士兵放下武器，向他投降，搞得美國飛行員不知所措。飛行員再次與意大利軍官再次确認後，迫不得已接受了對方的投降。

這個故事雖有藝術加工的部分，但這就是意大利留給後人的印象：投降，投降，還是投降。

但是，作為世界第六大工業強國，二戰時的意大利是頗有實力的！

（1）工業方面:雖然意大利的工業規模略小于日本，但工業技術要高于日本，工業水平和日本不相上下。

（2）人員方面:意大利在二戰中表現得沒有日本強勢，有很大的原因是因為意大利根本就沒進行全面動員，國家工業和軍事潛力沒有被激發出來。

事實上，直到戰争爆發前夕，意大利仍然沒有做好準備，也沒有進行戰争的全面動員，因為意大利人對戰争不感興趣。如果意大利像日本那樣窮兵黩武，戰鬥力不會比日本差！

當日本已經進入全面戰争狀态時，意大利人還在悠閑地喝着下午茶，讨論着去哪看歌劇表演。即使二戰打得如火如荼，歐洲打得一團糟，意大利本土仍然處在一片安靜祥和之中，戰争距離意大利人似乎非常遙遠，人們覺得這場戰争隻是墨索裡尼和他的一小撮支持者發動的一場投機活動和軍事冒險而已。

經曆了一戰.二戰.冷戰，到了今天，意大利的軍事實力，在歐洲還算中上等，但是要是放在世界上，那就隻能是三流水平了。

意大利是歐盟和北大西洋公約組織成員國，其海軍擁有兩個性能先進、功能齊全、戰力強大的航母戰鬥群，由現役的“加富爾”号和“加裡波第”号航母領銜。意大利海軍是地中海地區僅次于法國海軍的第二大海上力量，其積極參與國際事務，不斷提高國際地位和影響力，力圖成為地中海的海上霸主。

意大利是一個較大的半島國家，其95％的工業原料來自海路，65％的出口貨物依靠海運，海軍在其軍隊中的地位十分重要。意大利海軍現役約3萬人，目前編配各型艦船63艘、各型飛機70架，還包括2艘航母、3艘兩栖運輸艦、8艘驅逐艦、9艘護衛艦和6艘潛艇等。

中國和意大利都有着幾千年的文明，兩國交往曆史由來已久。從馬可•波羅掀起西方第一次“中國熱”，再到古絲綢之路上中意兩國共享繁榮。随着中美關系在七十年代末恢複正常，對中國的各種禁令解除，我們和早在1970年就與中國建交的意大利又展開了新一輪的合作。

意大利“阿斯派德”導彈

意大利“阿斯派德”導彈是一種多用途導彈，地空型導彈配“斯帕達”(Spada)低空防衛系統，艦空型導彈配“奧爾巴托斯”(Albators)武器系統，空對空型導彈用于F-104S飛機及其後繼機上。

六十年代，歐洲不少國家開始研制地對空戰術導彈，諸如西德的“羅蘭特”系統，英國的“長劍”系統，法國的“響尾蛇”系統等。上述武器系統均已先後定型并裝備部隊。這些武器系統的共同特點是彈體較小、機動靈活、反應時間短、低空性能好、采用指令式制導。由于這些武器系統都是獨立的從頭開始研制，因此研制周期較長，研制費用較大。意大利政府為了節省研制和裝備費用走了另一條道路；在“麻雀”導彈的基礎上進行改進和發展，要求研制出一種可用于地空、艦空和空空的，三軍通用并能與“麻雀”導彈互換的多功能導彈。

這項任務由曾經對美國“霍克”和“麻雀”AIM-7E導彈進行維修和生産的意大利塞列尼亞公司承擔，并定名為“阿斯派德”。第一種型别稱為“阿斯派德”Mk1，原來隻打算在1970年從美國引進的 AIM-7E-2 的基礎上換裝塞萊尼亞的半主動雷達導引頭，後來又決定采用自行研制的引信、戰鬥部、火箭發動機和舵面驅動裝置等其它關鍵部件。為滿足意大利軍方的具體要求，節約武器系統的研制和生産費用，六十年代末開始拟定自行研制“阿斯派德”導彈的計劃。 1971年，意大利空軍開始資助這項計劃，1972年初确定了導彈的最後外形設計，1974-1975年完成了海岸和艦上發射試驗，1977年，“奧爾巴托斯”系統首次開始小批量生産，1978年投入批量生産。

【彈體結構】：

氣動外形與“麻雀”相似，為旋轉彈翼式。彈翼和尾翼按照“X”形配置在同一平面内。彈翼和尾翼均為插入式，在外形上，空空與面空形的區别在于翼面和尾翼。面空型的翼面和尾翼都是梯形的。彈體采用輕合金制成，天線罩采用陶瓷材料，戰鬥部則采用鋼材料。

【導引頭】：

導彈采用半主動雷達尋的制導，導引頭工作在波段（8~1-兆赫）。單脈沖卡塞格倫天線的直徑為14.5厘米，由液壓陀螺穩定。導引頭通過頭部和尾部接收機分别接收目标回波和照射雷達信号，是導彈沿比例導引航迹始終在碰撞彈道上飛行。此外，導彈還采用了一種能對抗電子幹擾的被動輔助尋的系統，即使目标施放噪聲幹擾，該系統仍能利用目标信号将導彈導向遭遇點，因而能獲得更高的殺傷概率。

【戰鬥部與引信】：

戰鬥部為預制破片殺傷式，重約34公斤，其中裝藥10公斤，破片約10000塊，每塊重量約為2g。破片飛散角40°，有效殺傷半徑約10米。戰鬥部采用觸發引信。在進行試驗和演習時，戰鬥部内可安裝遙測裝置，用于監視導彈的飛行狀态，以分析和鑒定導彈的性能。

彈體長度：370厘米

彈體直徑：20.3厘米

主翼翼展：80厘米（面空型），100厘米（空空型）

尾翼翼展：64厘米（面空型），80厘米（空空型）

速度：2.5馬赫（高空發射可達5馬赫）

高度：約8公裡（空空型，從發射載機上方起算），13公裡（面空型）

射程：約80公裡（空空型），最大15公裡（面空型），最小5公裡（面空型）

發射重量：230公斤

橫向過載：35g（導彈速度為250米/秒時）

（彈翼形狀不一，是因為其分為陸海空三種不同型号）

上世紀80年代，中國從意大利引進了“阿斯派德MK1”導彈等技術，先後開發出霹靂-11空空導彈和紅旗-64地空導彈。霹靂-11在90年代研制成功，成為了中國第一款正式裝備部隊的中程空空導彈。從此開始，中國戰鬥機正式進入“超視距空戰”時代。

殲8裝備的“阿斯派德”空空導彈

霹靂-11中程空空導彈，主要裝備殲-8、殲-10系列戰鬥機。不過，主動雷達制導的霹靂-12空空導彈不久也研制成功，霹靂-12具備“發射後不用管”的能力，作戰能力大大超過霹靂-11，最終成為21世紀初期的中國主力空空導彈。因此，霹靂-11導彈擔當主力空戰武器的時間并不長，而且生産數量也有限。

盡管如此，“阿斯派德”的技術引進，對中國空空導彈的進步意義是巨大的。這種導彈的導引頭、元器件、發動機、彈體材料等等，對霹靂-12和其他空空導彈也都有很大的技術借鑒作

在此基礎上，還發展出了“獵鷹-80”艦空導彈以及紅旗-6系列的多款新改型。與空空導彈相比，“阿斯派德”技術在中國地空導彈領域的發展更加廣闊。

其實

早在引進“阿斯派德”之前，中國就從越南戰場上得到過“阿斯派德”的原型AIM-7“麻雀”導彈并開展了仿制，最後成功研制出了“霹靂”4導彈。不過，那就是另外一個故事了。

意大利A244S“白頭”魚雷

意大利阿萊尼亞公司的魚雷分部的前身為1875年創辦的白頭公司，全球第一個魚雷制造企業，至今擁有最為悠久的魚雷品牌：白頭。

上世紀80年代時，中國與西方關系密切，意大利願意提供先進軍工産品，其中之一便是A244/S魚雷，為上世紀70年，由意大利阿萊尼亞公司研發，該型魚雷全重為216公斤，全長2.75米，直徑324毫米，采用銀鋅電池電動機推進，航速可達40節，巡航也為30節，最大作戰深度約400米，航程大概有6公裡，配用59公斤的彈頭，足以摧毀任何潛艇。

這款魚雷具備抗幹擾能力強、射程遠、射後不管等優點，特别适合在瀕海地區進行作戰，這非常适合中國淺海多的特點，而且其适裝性好，可以供潛艇、水面艦艇、直升機以及固定翼飛機使用。

這款魚雷自從推出即受到各國歡迎，出口到多個國家。A244S，為上世紀80年代才推出的改進型，中國自然很滿意。故在1987年時，一次購進了40枚A244S魚雷和發射裝置等，具體型号應為：A244S-1，直升機機載型，引進了相關的全套技術資料，後來中國成功對其進行仿制，供我軍反潛直升機使用，并出口，外貿編号為：ET-52。并出口給巴基斯坦。

與魚7相比，A244S魚雷的影響不大，僅少量列裝，故而在少有消息，許多人都不知道中國引進了它。但其技術對中國的影響不小：

（1）電動力系統，對我們研發電動力魚雷相當有參考。

（2）AG80主被動聲自導頭，射後不管。此外，它的淺水使用設計，也值得研究。

意大利将先進反潛魚雷給中國，讓美國臉色難看，當時美方推銷MK-46魚雷，結果先被中國的仿制型号弄得信心不足，又被意大利用A244S攪了局，最後中方僅買了4枚MK-46魚雷及一套發射裝置及備件，隻是充當樣品使用。中國通過對MK-46與A244兩款反潛魚雷技術的研究，再結合後來了解的俄式魚雷技術，完成了融會貫通，形成自己的研發體系，生産出來的魚雷技術方面獨具風格，走在世界的前列。

美MK-46魚雷

意大利DE-1164型艦殼/變深綜合聲呐系統

上世紀60年代，我國開始設計、建造051型驅逐艦，作為當時我國海軍水面艦隊編隊的核心和骨幹，顯然需要給051配備更強的反潛系統以應付來自水下的威脅。

051型驅逐艦配備了SJD-1型聲呐，這是一種低頻率、大功率、大孔徑的聲呐，基陣直徑超過2米，高度超過1米，重量超過4噸，探測距離超過6公裡，為了解決聲呐基陣在艦上的安裝問題，同時不影聲呐和艦艇各自本身的性能，所以051型驅逐艦在我國首次在水面艦艇中使用了球鼻艏，将SJD-1的聲呐基陣安裝在裡面，這樣做的好處就是可以最大限度的遠離發動機和螺旋槳，以降低兩者的噪聲對聲呐性能的影響，同時在艦艇航行中，艦隊艏的水動空泡在球鼻艏表面受到的壓力較大，存在的時間很少，所以對于聲呐的幹擾也比較有限，這些都有助于提高聲呐的工作性能。

SJD-1的裝艦為我國大中型水面艦艇配備大型聲呐基陣鋪平了道路，此後我國不斷采用新技術對國産艦艏聲呐進行改進包括相控陣發射技術、數字信号處理技術和先進圖形技術，在背景噪聲抑制、抗幹擾與混響以及探測距離等性能都得到了較大的提高，以本世紀我國公開展出的ESS-2型主/被動艦艏聲呐為例；該聲呐是一種綜合艦艏聲呐，在被動搜索模式可以提高遠程警戒能力，可以邊搜索邊跟蹤目标，在主動模式下可以同時跟蹤多個目标，最大探測距離20公裡左右。

國産艦載綜合反潛系統研制成功，大大提高了我國海軍的反潛能力，但是其仍舊依靠艦殼聲呐，受本艦噪聲影響較大，難以實現較大探測距離，因此在對抗國外先進潛艇的時候力不從心，所以需要為艦艇配備拖曳聲呐以提高探測距離。考慮到當時國内水聲系統的水平比較有限，我國海軍決定利用當時良好的國際環境，引進發達國家比較先進的系統來提高自己的反潛能力，同時通過對引進技術的吸收、消化來實現國産系統的升級換代。

根據海外資料，我國引進的意大利的DE-1164型艦殼/變深綜合聲呐系統，包括艦殼聲呐和拖曳聲呐兩個型号，DE-1164來源于DE-1160，後者是美國授權意大利生産的AN/SQS-56型聲呐，DE-1164是在DE-1160的基礎上增加了一個變深聲呐的拖曳式基陣和相關拖曳設備制成，系統主要用于搜索、跟蹤水下目标，測定其方位、距離和運動方向等數據，并自動傳遞給火控系統，系統采用兩種工作頻率，即可以利用直線傳播途徑探測目标，又可以利用聲會聚區發現目标，其中艦殼聲呐對于水下目标的探測距離在15公裡左右，而拖曳變深聲呐則可以達到50公裡左右，有力的提高我國海軍對于水下目标的探測能力。兩種頻率的設備共用一個電子機櫃，因此設備緊湊，體積和重量均較小。

引進的DE-1164型聲呐最初裝備在我國上世紀80年代建造的051G型驅逐艦，這是我國海軍水面艦艇反潛系統首次綜合拖曳聲呐，提高了我國海軍水面艦艇對于水下目标的探測能力，是我國綜合反潛系統的又一個進步。由于在測試中發現051G采用的蒸汽動力，噪聲和振動都均大，聲呐工作環境較差，影響其性能，同時由于051G沒有直升機庫，不能搭載反潛直升機，因此也無法發揮出聲呐全部性能，但是其對于水下目标的遠程探測能力仍舊給我國海軍留下了深刻的印象，為二代艦艇的綜合反潛系統的研制提供了有益的參考。

未能引進的意大利裝備：

【1】意大利阿古斯塔AB.212ASW直升機

AB-212是阿戈斯塔和貝爾公司于上世紀60年代末聯合研制的直升機,其原型就是名噪一時的“貝爾”UH-1。AB-212正常飛行速度為196千米/小時,航程可達667千米。

為了滿足意大利海軍需求,該機曾發展出多種衍生機型。AB-212ASW就是AB-212的反潛型,主要用于對敵方水面水下目标實施有效攻擊,同時也可用于輕型運輸或空中聯絡。反潛作戰時,該機可以挂載MK-46或A-244魚雷,反艦作戰時可以挂載AS-12空艦導彈。由于該型機在意大利海軍服役已接近到壽年限,自2004年起,意大利海軍計劃采用更為先進的NH-90直升機替換現役的AB-212。

在中國競标時，AB-212直升機被法國海豚直升機取代，最終國産化後稱為直-9，大量裝備中國海軍艦艇部隊，作為中國平台兼容性最好的直升機，經過改進後成為反潛直升機，攻擊武裝直升機。

直-9取代AB-212直升機，雖然噸位隻有3噸，不如後者5噸，作戰效能不如後者，但是技術含量很高，旋翼傳統材料都有80年代先進水平，引進價值更大。

中國民航從美國引進的貝爾-212直升機

海豚”的超級魔改，武直-19

【2】意大利奧托·梅萊拉76mm艦炮

奧托·梅萊拉76mm艦炮是意大利奧托梅萊拉公司研制生産的海軍艦炮，由于該艦炮射速高，體積緊湊，适合在中小型艦艇上使用，且同時兼顧防空，反導和對陸攻擊能力，被各國海軍廣泛使用的艦炮，被譽為艦炮中的“AK-47” 。

奧托·梅萊拉76 mm艦炮的射速高達每分鐘120發，全自動電腦操作機炮，也可以由炮手遙控操作，可作為近距反導彈、空防、打擊水面艦艇以及岸轟支援等多元目标使用。由于在設計時已考慮小型艦艇安裝的要素，因此重量與後座力控制在護衛艦或是巡邏艇大小的小型艦艇可承受的範圍，加上冷戰時期主要國家并未開發出适合的防空用快炮，因此奧托·梅萊拉76 mm艦炮成為西方世界船艦防空火炮的唯一選擇，大受歡迎，有53個國家的海軍使用。

為了因應現代船艦對于隐身性的需求，21世紀奧托·梅萊拉76 mm艦炮推出了采用隐身炮塔構型的改良版，于新加坡海軍的可畏級護衛艦上使用。

上世紀80年代“中西蜜月時期”，為了提高中國的中口徑艦炮水平，中國開始了向西方學習的階段。當時，西方國家最為成熟的兩款艦炮分别是法國100毫米緊湊型艦炮和意大利的“奧托·梅萊拉”76毫米艦炮。中國更是對研制100毫米緊湊型艦炮的法國克勒索-洛瓦爾公司和76毫米艦炮的意大利奧托-梅萊達公司進行了詳細考察。最後，得出的結論是法國100毫米艦炮更符合當時中國的實際需要。于是，“奧托·梅萊拉”76毫米艦炮與中國擦肩而過。

法國克勒索-洛瓦爾公司100毫米緊湊型艦炮

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