6月18日，第六代Polo新車上市，基于MQB平台打造，整車的車身尺寸進一步加大，配置進一步豐富和升級。價格也有所上升達到9.99-12.39萬元。所以在這一階段，很多消費者還是處于觀望狀态，特别是在國五清庫存優惠較大，全新一代Poloplus的競争力還未體現。在當下這個階段，想買Polo的消費者不妨看看這輛車，它和大衆Polo同平台打造，同屬德系品牌，品質有保證，另外車身尺寸、空間、配置再價位更低更低的情況下，更大更豐富。下面我們一起來了解一下斯柯達的昕動，現在入手到底有多劃算？

外觀方面，全新一代PoloPlus采用了大衆全新家族式設計，一字型動感外擴式上格栅搭配立體雙V引擎蓋，動感十足。全新設計的燈組也頗有看頭，鋒銳的幾何大燈簡潔純粹，内部"Y"式造型棱角分明，與動感車身交相輝映。車側變化不大，隻是将腰線刻畫的更加淩厲。車尾運用了不少橫向線條，後包圍進行了修飾，增加仿排氣口的鍍鉻裝飾。轉換MQB平台生産的全新一代PoloPlus除了增加的車長、車寬以及降低高度讓整車視覺重心有所降低之外，軸距也從老款的2470mm增加至2564mm。這94mm的變化，可以很大程度改觀大家對Polo車内空間的诟病。

昕動在外形上延續了斯柯達最新家族潮流時尚的設計風格，運用黑色高光直瀑式前格栅搭配晶鑽式前大燈設計，打造動感銳利的前臉造型。下進氣格栅加入鍍鉻裝飾條，有效提升了整車精緻感。簡約利落的側面造型，整體呈前傾姿勢，昕動1.5L自動運動版裝配15英寸鋁合金輪毂 備受好評的一體式黑色無邊框後窗玻璃和C型熏黑式尾燈極具辨識度，配合層次感豐富的尾部線條，彰顯運動風範。尾标換成字母LOGO，增添了精緻時尚感。相比之下，斯柯達昕動在外觀設計、運動感的塑造方面，一點不輸全新一代PoloPlus的外觀潮酷套件。

而且在側身的表現上，全新一代PoloPlus盡管進行了加長加寬，但是對比昕動依舊不占優勢。昕動車身長寬高達到4312*1706*1475mm，軸距達到2603mm，長度比Poloplus還要長259mm，已經達到了緊湊級兩廂車的級别。從多一個D柱後窗也能明顯感受到昕動的車身更長，内部空間更寬裕。

内飾方面，全新一代PoloPlus的一大特色是采用車身同色的内飾設計，但是在低配的全景樂享型兩款車型中依舊隻有珠光銀和極地白兩款車身顔色可選，對應的内飾隻有珠光銀飾闆可選和昕動的内飾相比并無優勢。而價格已經到了9.99-10.99萬，堪比昕動頂配車型-1.5L自動運動版。

而在配置上，盡管全新一代PoloPlus全景樂享配備了同級少有的全景天窗、定速巡航、XDS電子差速鎖等配置，但是在9.99-10.99萬的價格，在2019款昕動身上不僅有電動天窗、定速巡航，而且安全氣囊已經達到了4個，而且具備級别更高的胎壓顯示，輔助配置上具備後倒車雷達、雨量感應雨刷、自動空調、LED日間行車燈包含大燈高度可調節，自動頭燈等功能。内飾上昕動還具備真皮方向盤、皮/織物混搭的座椅，車門内側等位置都多處皮質包裹。而在中控台上，昕動還配備了8英寸的觸控液晶多媒體大屏，支持藍牙連接、語音控制等多項實用功能。而這些都是同樣的價位情況下，全新一代PoloPlus所不具備的。

在乘坐空間上，除了座椅材質有明顯區别外，昕動的座椅設計以及座椅縫線也更顯運動感。對比之下，能明顯看出昕動的後排空間更大，據測試身高180cm的乘客進入昕動的後排，腿部和頭部都有寬裕的空間，這是小型車無法比拟的空間優勢。

動力方面，全新PoloPlus采用 1.5L全鋁發動機搭配五擋手動和六速手自一體變速箱。而手動擋的價格已經來到10.99萬。相比之下，昕動自動運動版搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率110馬力，峰值扭矩150Nm，傳動系統6速自動變速箱，和全新一代PoloPlus動力表現基本一緻，百公裡綜合油耗5.5L左右，節油效果很好，适合日常家用。總結下來，發現同樣的價位，買昕動更劃算，而且終端還有2萬優惠，是新車無法比的。

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