濰柴動力穩增長?濰柴動力的發展與收購之路，我來為大家講解一下關于濰柴動力穩增長?跟着小編一起來看一看吧!

濰柴動力穩增長

濰柴動力的發展與收購之路

濰柴于1946年在威海建廠，後遷至濰坊并于1953年更名為濰坊柴油機廠，開始引進外國設備并涉足柴油機領域。

1955年研制6160型中速柴油機，從此走上專業化道路，一直穩步發展。到1995年年底企業實現銷售收入9.4億元，利潤260萬元，生産柴油機近6萬台。1992年國家實行市場經濟，在這過程中濰柴由于經濟轉型不理想，在1998年瀕臨破産。

在這危難時刻奉獻出自己一生的譚旭光上任董事長，從管理、營銷、創新、産權和質量等五個方面對濰柴進行了為期六年的艱苦改革，将濰柴從一個制度僵硬落後的國企轉變為符合市場的現代企業，2004年實現營收100億元，利潤9個億，并于當年成功在港交所上市。

2005年8月8日，濰柴以10.2億元收購了原德隆系所持有的湘火炬集團，包括陝西重汽（51%，括号内為持股比例，下同）、法士特變速箱（51%）、漢德車橋（86.37%）、株洲湘火炬火花塞（100%）和株洲齒輪（87%）。濰柴動力也因此由單一發動機制造商一躍成為多元化的汽車産業集團，并掌握了由濰柴發動機 變速箱 車橋的動力總成系統。

2006年濰柴重組山東巨力股份有限公司，并在次年借殼在深交所上市。

2009年收購法國博杜安，掌握了全系列的大缸徑發動機的技術，由此打破卡特彼勒和康明斯等國際巨頭的封鎖。

同年，濰柴動力開始了國六産品的開發工作。

2009年底成立楊柴，負責生産小缸徑發動機的生産。

2011年濰柴集團（濰柴動力母公司）重組亞星客車，正式進入客車市場，打造除重卡外的另一條産業鍊。

2012年濰柴集團在意大利豪華遊艇法拉第經營低谷時期收購其75%的股權，其對大馬力船用發動機的需求可推動博杜安的大缸徑發動機增長。

同年濰柴動力收購凱傲集團25%的股份（後多次增持，到目前持股約45%，為第一大股東）和林德液壓合夥企業70%的股份，從而切入叉車和液壓市場。

2014年濰柴發動機率先完成國内首台歐六認證（相當于國六的水平），又一次走在行業前列。

2015年凱傲收購比利時英傑明自動化部門，開始布局物流搬運領域。

2016年凱傲收購德馬泰克(100%)和美國的RetrotechInc.(100%),開始全面布局智能物流領域。

同年，濰柴收購弗爾塞（33.5%）開始布局燃料電池電堆領域。

2017年濰柴和博世達成戰略合作關系，共同合作開發氫燃料電池及相關部件。

同年濰柴收購美國PSI（50%，40.7%股權加 10%認購期權）。PSI公司也是從事燃料電池領域，主要是天然氣發動機領域，濰柴也将借助PSI的收購快速打開美國市場，進一步推薦國際化布局。

2018年濰柴收購巴拉德19.9%的股權并獲取了LCS電堆的獨家授權，開始全面布局燃料電池。巴拉德是世界級的氫能電堆龍頭企業，也是質子交換膜燃料電池的開創者。在氫燃料電池這塊計劃達到70%的市場份額，今年年底也會有濰柴和巴拉德年産2萬台的合資工廠建成投産。

同年收購英國錫裡斯（20%），在固态氧化物燃料電池（SOFC）領域開始全面合作。SOFC的門檻也比較高，且市場前景很大，目前在國内還是濰柴一家獨大。

也是在這一年，濰柴完成國内首台國六（2020年7月1日實施）認證，領跑行業。

2019年濰柴繼續深耕新能源的布局，收購德國歐德思（80%）和奧地利威迪斯（51%）。

同年濰柴也通過收購清智科技（55%）進軍智能駕駛領域，這家公司主要是研發L4和L5級别的商用車駕駛輔助系統ADAS，未來将推動農機裝備、重卡、叉車等商用車的無人化。也是在同年，濰柴宣布與華為進行無人駕駛系統的合作。

時間來到2020年，濰柴收購盛瑞傳動（38%）。盛瑞傳動掌握8AT變速箱（主要用于轎車，包括輕卡、SUV等，技術含量高）的生産和開發，但由于體量太小，售後不力，下遊不敢采用。于是濰柴将其收購，憑借自身發達的網絡布局，預計2025年達到50萬的産能，力争達到100萬台。

同年收購DAI(100%)，DAI是一家物流軟件提供商，能夠幫助德馬泰克繼續擴大軟件組合。

同樣是2020年，濰柴發布全球首款50%熱效率國六商業化發動機，幾乎是孤獨求敗（壁壘極高且利潤率高）。

2021年，濰柴宣布收購瑞士飛速空壓機（用于提供适度氧氣的裝置，類似于燃料電池的肺），進一步完善燃料電池布局。

同年濰柴集團戰略重組雷沃重工（60%），并在前段時間濰柴動力收購了剩餘40%的股權。雷沃重工專注于農機裝備領域，在濰柴的加持下，未來将向高端化、智能化、新能源化和無人化邁進，為濰柴的CVT動力總成、高端液壓動力總成、無人駕駛技術提供增量。2020年雷沃營收200億元，随着智慧農業、大功率化、高端化和龍頭集中效應加持，預計2025年實現500億元的營收，力争扭轉中國農業大而不強的局面。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!