以千萬級集裝箱單體碼頭為例，講一下非常生動易懂的“箱位”那些事。在說“箱位”之前，先來看一個小問題。

下面用一個公式解釋泊位利用率和泊位占用率，雖然幫大家拎出了關鍵點，但仍有勤奮好學的朋友不滿足，問：這“靠泊空檔系數”是啥意思？

下面看一個例子：

好比你家小區的地下停車場，一般車位寬度都要比車寬一些，是為了空出車與車之間的必要的空間，以便于你的愛車在任意時間進出車位時不至于刮擦到相鄰車輛。

停車場的一排排車位相當于我們的碼頭泊位（看下圖），車位裡的車相當于靠泊作業的集裝箱船，而這個“靠泊空檔系數”就是為了預留出船舶進出泊位的空間而設定的，一般為固定值1.1。

因為這個空檔占用是船舶靠泊作業的必要條件，所以在計算泊位利用率和占用率的時候必須要加上它。現在你再回頭看看上面那個計算公式，是不是更好理解了呢？

好啦，下面言歸正傳，進入正題~

身在“千萬級”單體集裝箱碼頭，你一定見多了這樣的場面：

還有這樣的：

感歎壯觀之餘，是不是還有密密麻麻？你知道到底有多少箱子在大北三堆場嗎？小編給你幾個數字：

大北三堆場面積183.7萬平方米，可堆箱23萬TEU，常年堆箱量在15萬TEU左右。如果這些箱子首尾相連排起來你在箱頂上開車，得開9個鐘頭左右！這麼多積木一樣的集裝箱之所以能如此整齊，是因為有一套編碼系統讓這些箱子“安家落戶”。

也可以這樣說，在集裝箱碼頭的堆場裡，每一個箱子都有一個屬于自己的ID，這就是“箱位”。

我們的控制員和龍門吊司機就是憑借這個“ID”，才能在成千上萬的箱堆裡精準定位某一個箱子，并進行指揮和吊裝的。

如果你還是覺得似懂非懂，那小編就分5個步驟幫你把大象裝進冰箱，看好咯~

第一步，整個堆場，按“區”劃分

按照泊位順序，每個泊位對應一個區。如1号泊位對應1區，2号泊位對應2區……，放個圖：

第二步，每個區又劃分為“塊”

如第5區，按照海側到陸側的順序，分别為5-1、5-2、……，如果數到第10塊了還沒完，那就用5-A、5-B、……

第三步，每塊又劃分為“貝”

英文為BAY，與船箱位的BAY對應。按慣例，用奇數表示20英尺小箱的擺放位置，用偶數表示40英尺大箱的擺放位置。文字太抽象，還是看圖說話吧：

為了方便你理解，小編用帶紅光圈的數字标示出這個箱塊的實際堆箱貝位，不知道你有沒有看懂了呢~？

第四步，每貝又劃分為“列”

每個貝位一般有6列，從靠近車道一側起，分别為1、2、3、4、5、6列，找1個貝的箱子給你看吧：

第五步，每列又分為“層”

英文為“TIER”，一般為4-5層，從底向上，依次為1、2、3、4……，還是剛才那個貝，你再瞧：

怎麼樣？記住了嗎？小編再扔個圖給你複習鞏固下：

好了，就這樣把五個步驟合起來，就可以輕松說出一個集裝箱的箱位了。這樣理一理，是不是覺得其實挺簡單的呢~

你知道為什麼有些箱子是嚴絲貼縫挨個堆成這樣的？

有些為什麼又要空出這樣一條縫？

很簡單，一般來說，緊密挨個兒的，是空箱；留縫兒堆放的，是重箱。

再來鞏固一下！！！！

1

排（行）

有兩種表示方法：

（1）從船首向船尾按自然數順序排列，用編号01,02,03...表示。

（2）從船首向船尾按自然數的奇數或偶數順序排列。

裝載20ft集裝箱時，用奇數順序編号01,03,05,07...表示。

裝載40ft集裝箱時，用偶數順序編号02,06,10,14...表示。

2

列号

有兩種表示方法：

（1）從右舷向左舷按自然數順序排列，用編号01,02,03...表示。

（2）以中縱剖面為基準，向右舷或左舷分别用奇數或偶數順序排列。

當總列數為奇數時，處于首尾線上的箱格的列号為00，右舷箱格的列号為01,03,05,07..，左舷箱格的列号為02,04,06,08...。

當總列号為偶數時，首尾線上沒有箱格，右舷或左舷箱格的列号同上，用編号01,03,05,07...或02,04,06,08表示.

3

層号

有兩種表示方法：

分艙内層号和甲闆層号

（1）方法1：

艙内層号以艙内最下一層為基準，自下而上用順序号H1,H2,H3...表示。

甲闆層号以甲闆為基準，自下而上用順序号D1,D2,D3...表示。

（2）方法2：

艙内層号以艙内最下一層為基準，自下而上依次用編号02,04,06...表示。

甲闆層号以甲闆為基準，習慣自下而上依次用編号80、82、84...表示。

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