所謂人車合一，在我理解，即安全的随心所欲駕駛車輛，靈活，安全，高效！
下面分基礎篇、進階篇兩個方面介紹。
1.基礎篇
設置好舒服駕駛位。C11的座椅支持8向調節，方向盤支持4向調節。所以，一定能夠調到你舒服的位置。個人認為，調好之後，比較舒服的狀态是:手臂剛好夠方向盤打一圈，方向盤盡量靠下，行駛中手握着比較舒服；腳的位置，能夠以腳後跟有軸心，靈活切換油門和刹車為佳，這點suv比轎車相對更難做到一些，所以很多人覺得轎車比suv開着更舒服；高度的話，就是suv的優勢了，也不易太高，不然踩油門腿的角度太大，舒适感不好。
總之，座椅調節需要自己不斷調整，好在C11有記憶功能，調節好之後，能夠一勞永逸！
充分了解車輛功能。C11功能很多，還是需要好好學習一下的，基本的後視鏡調節、機蓋開啟方法、360使用、輔助駕駛、能量回收系統、車機語音功能等等，都需要了解一下。有些需要熟練掌握。
2.進階篇
結合自己多年駕駛經驗，分享一下自己幾點體會，說得不對的地方，歡迎大家指正，共同提高。
抓住關鍵點。說到關鍵點，大家可能覺得比較抽象、玄乎。其實，就是要有一定的敏感性。直白一點，就是路邊有行人、過十字路口、變道轉彎、狹窄路段、過大車、前後有大車等複雜情況，需要額外打起精神來，首先是減慢車速，不要在不知左右車道具體情況時亂打方向盤，那樣可能會引起事态更加嚴重。
那麼如何在關鍵點正确操作呢，就需要養成幾個良好的習慣。
勞逸結合。長時間駕駛，人的注意力不可能一直集中，該放松的時候就放松，碰到上述關鍵點就得打起精神。駕駛中，我一般習慣變道到前面沒有車、比較空曠的道，這樣比較安全、還能放松休息；遠離大車，盡量不在大車的前後和左右，快速超過是比較明智的選擇。
注意觀察。很多新手，隻喜歡盯着車前方向，其實是不對的。應當沒事看看左右後視鏡，甚至中控後視鏡，了解周圍的情況，這樣有兩個好處，一個是方便随時變道，一個是如果出現應急情況，可以安全的變道避險。另外，要注意觀察，路口橫向車道的行人，車輛情況，随時防止行人橫穿馬路。一定要注意，千萬不要撞到人！車輛擦碰，都是小事，人命觀天，對生命要心存敬畏！
提前預判。提前預判，留有餘地，是安全行車重要法則。過有行人、車輛的十字路口，提前丢開電門，把腳放在刹車上面，随時準備刹車；左右車道有并道傾向，及時加減速、按喇叭示警(插一句，如果自己聽到喇叭聲，千萬不要驚慌，如果你是在正常駕駛，就不用管他；如果你在變道等，就馬上停止。千萬不要驚慌，保證自己安全，大家都能安全)
總之，面對緊急情況，提前做出反應，這樣處理起來就能遊刃有餘！

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