由于這個季節天氣開始變冷了，再加上如果遇到下雨，平時開車會發現前擋風玻璃上特别容易起霧。一般情況下在開車過程中遇到起霧，大家可能會下意識的習慣性的去開啟車窗除霧，但是喵哥在測試前擋風玻璃除霧的時候在使用的過程中，發現了一個很影響行車安全的因素，給大家提出來希望能夠引起大家的重視。

現在外面氣溫比較低，由于在下雨空氣濕度很大，所以前擋風玻璃沒有多久就開始起霧了。起霧之後按照很多朋友的操作習慣，就是直接按前擋風玻璃除霧按鍵，按下去之後整個空調系統的吹風它都會從前擋風玻璃下面的孔隙裡面吹出來，而且風速風量都是開到了最大檔。但是我在把除霧鍵按下去之後，前擋風玻璃上的霧氣不僅沒有消散，而且在瞬間達到了一個最大值，整個前擋風玻璃全部都沾滿了霧氣。對于很多沒有經驗的司機遇到這種情況可能就會造成緊張，因為前面白茫茫一片什麼都看不見了。試想一下是在高速公路上開車前擋風玻璃起霧了，然後把這個按鍵按下去的瞬間前擋風玻璃變成一片白茫茫，甚至可能踩急刹或者動方向，這種情況極有可能導緻追尾甚至自己撞護欄跑到路外面去，導緻比較嚴重的車禍。在使用前擋風玻璃除霧的時候，一定要防止這種情況發生。

車子擋風玻璃冬天起霧的主要原因是由于内外的溫度在擋風玻璃那裡形成了一個溫差，加上如果車内的水汽含量比較飽和，就會附着在擋風玻璃内面形成一顆一顆極細的小水珠排列在那裡，慢慢的玻璃就變成了毛玻璃。在使用了除霧功能之後，車内的熱空氣加上飽和的水汽被空調系統瞬間再吹到這些擋風玻璃上面，這個時候就像本來是在下一滴一滴的小雨滴，現在突然之間潑了一盆水過去這個量就變成非常大，瞬間就導緻前擋風玻璃上面全部被霧氣彌漫，霧氣如果要消散實際上是需要一定的時間。

從我的測試來看消散霧氣大概需要十幾秒到二十秒的時間，在高速公路上遇到了這種情況是非常要命的。為了避免這種情況在開車的時候，尤其是速度比較快的時候遇到前擋風玻璃起霧，建議大家不要馬上去開除霧鍵，可以先把車窗玻璃放下來一點讓車内外空氣有個交流，讓車内的溫度進一步降低霧氣的産生就會比較緩慢一點。再把循環模式切換到外循環讓車外的冷空氣能夠進來，把車内濕的熱空氣盡快的排出去。如果這些效果都還不明顯建議可以把車速稍微放慢一點，如果是在高速公路上面可以變一個車道觀察一下周邊的情況，在保證安全的前提下再去啟用除霧按鈕。

最後喵哥再提醒大家一點，冬天使用除霧功能不論你車上使用的冷風還是熱風，其實在吹出來的一瞬間都會在一定程度上把以前的霧氣進一步加強，所以建議大家在使用除霧的時候一定要記得這一點，尤其在高速的時候要注意觀察周邊的情況，以免前面瞬間出現一片毛玻璃導緻自己驚慌失措最後引發沒必要的車禍。

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