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新能源車發展還需要多少年

汽車 更新时间:2025-01-08 14:25:53

2018年4月1日起,《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》正式施行。根據政策要求,2019年度、2020年度,新能源汽車積分比例要求分别為10%、12%。

為了更好的理解雙積分政策,進一步推動政策的實施,在湖北省發展和改革委員會、湖北省經濟和信息化委員會等有部門的指導下,由湖北省汽車工程學會、湖北省經濟學院、碳排放權交易湖北省協同創新中心、武漢高科新能源科學研究院等單位發起的“2018中國(武漢)碳配額與雙積分高峰論壇暨新能源汽車人才培養校企交流會”于2018年4月14日—15日在武漢明德酒店隆重召開。

新能源車發展還需要多少年(新能源車未來怎麼弄)1

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本次大會圍繞兩個主題展開:

一、新能源汽車碳配額和雙積分制的具體解讀。

新能源汽車減排指标統計核算方法?雙積分是如何計算的?積分如何交易?這些問題高峰論壇都予以解答。本次峰會有省發改委、省經信委、國家信息中心的領導出席,并組織新能源汽車企業、專家團隊參會。碳排放權交易湖北省協同創新中心、湖北汽車工程學會、湖北機械行業聯合會等主管部門的指導。華中五省汽車工程學會、機械工程學會共同參與。

來自政府、高校、企業的代表分别就“碳配額與雙積分”、“新能源汽車減排指标統計核算”,“湖北省碳排放權交易試點及中國統一碳市場建設”等專題做了精彩演講。

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湖北經濟學院 陳向軍副校長

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湖北經濟學院學術委員會主任 張奮勤教授

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武漢高科新能源科學研究院 舒剛 理事長

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湖北汽車工程學會 吳家賢理事長

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深圳市新能源汽車産業協會 劉華 秘書長

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湖北經濟學院資源與環境學院王丹副院長

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碳交易湖北創新中心劉群副教授

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湖北經濟學院經濟與環境資源學院吳文勁副教授

二、高校新能源産業人才培養。

新能源、新技術、新産業,需要創新型的人才,如何招到合适的人才,新能源産業人才如何培養,高校的相關專業如何與企業對接?

本次峰會為企業與高校提供了有效良好的溝通平台,50多位高校負責就業的主任老師與200多家企業用人單位面對面交流,了解各自發展方向和需求,建立長期性、成建制、訂單式的人才培養模式,合作共赢。

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武漢理工大學汽車學院鄧亞東副院長

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華中科技大學能源與動力學院蔣炎坤教授

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湖北工業大學教務處 張道德 副處長

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揚子江汽車集團有限公司 雷洪鈞 總工程師

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三峽大學汽車學院 杜軒 院長

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萬邦新能源科學研究院 鄭春峰 院長

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東風汽車集團有限公司老專家 程振彪 原副總工程師

校企人才培養交流會圍繞着整車廠與三電系統(包括整車、電池、電機、電控等)、氫燃料電池與新材料(包括燃料電池産業鍊企業、新型材料、輕量化等)、智能駕駛與智能制造;(包括傳感器、控制器、機器人、3D打印、人工智能、無人機等)新能源後市場(包括充電樁、運營銷售、金融服務等)等方面,校企雙方進入深入交流,并探讨人才培養合作的方式和方向。

本次峰會邀請了武漢大學、華中科技大學、武漢理工大學等汽車專業院校,還包括湖北經濟學院、湖北工業大學、武漢科技大學,中國地質大學、中南大學、湖南科技大學、河南科技大學、合肥工業大學、安徽工業大學、武漢職業技術學院、湖北職業技術學院、湖北汽車工業學院、湖北交通職業技術學院等五十多所各類專業院校。

覆蓋的專業:汽車、機械、電子、動力、新能源、計算機信息、自動控制、化學、材料、儀表、設計、市場營銷、金融等...

參會的整車企業包括:東風、北汽,上汽,吉利,江淮,比亞迪,南京金龍,揚子江,奇瑞,長安,長城、衆泰、銀隆、九州等...

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大會現場氣氛熱烈,企業和高校都有很大收獲,大家對碳配額雙積分政策都有了深刻的了解,部分企業之間已達成合作意向、企業和高校就人才培養方面也達成共識、為以後長期合作建立良好開端!

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